おかっぴの部屋

今日はAT車での教習だ。

AT車だったら楽チンかと思ったが意外にバランスが難しかった。狭いところがつらい。

次はみきわめだ。一発で第1段階をクリアできるか。

今日はシミュレーターを使った教習だった。ゲームみたいでおもしろいのだが感覚が全然わからん。まぁそんなもんだろう。

教習は自分含め3人で行ったのだがもう2人は高校生の女子と男子だった。そうか、二輪は16歳からとれることを忘れていた。免許を取ろうと思ったきっかけの「ばくおん!!」も女子高生たちが主役だったではないか!　半分以下の年齢の人と教習することがあるとは思わなかった。

三浦半島観光連絡協議会が「三浦半島サイクルスタンプラリー」を実施中。三浦半島にちらばる8か所でスタンプを押すのだが、スマホのGPS機能を利用したシステムになっている。

ということでまず今日２か所にいってきた。

まずは「たたら浜」と呼ばれる場所に行ってきた。

各ポイントにはこのように「マイルストーン」と呼ばれるものがある。ここは黒船。

 

 

 

ここたたら浜は最初のゴジラが上陸した場所らしい。今でも足跡が残されている。(っておいおい…)

 

 

近くに人なつっこい猫もいた。

 

 

 

次は北下浦海岸通りだ。

ここでもマイルストーン(水仙)がある。

 

 

 

あと6か所！　近いうちに行ってみよう。

 

次なる難関は坂道発進だ。正直ここまでどうにかなっているが実は発進が苦手なのだ。どうもクラッチを早くはなしてしまう傾向にあり発進が安定しないのだ。それが坂道発進で露骨にでてしまいエンストしたりエンストしたり…。どうにかこちらも何回か練習してうまくいくようになってきた。

気がつけば今回で9時間目。1段階の最低時間は9時間。これでオーバー決定。あと何時間で1段階終わるかな。

コース内を走る。ここで苦労するのがまたウインカーの消し忘れ。またつけ忘れも発生する。正直教習所内のコースは広くないのですぐに曲がり角がやってくる。どこでどうウインカーを出せばいいのかわからなくなってくるのだ。まぁ慣れるしかないか。

一本橋…。かなりつらい。教官からいろいろ助言をもらった。肩の力をぬく。ハンドルとアクセルを微調整する。ニーグリップ(ひざでしっかりバイクをはさむ)をしっかり。
するとだんだんできるようになってきた。おおっ。かなりくじけかけたけれど、何とかなったぞ。

そのあとは8の字走行をやって終了。

次回からまたコースを走るぞ。

前回の続き、スラロームにもう一度挑戦。

とにかく体勢やら顔を向く方向やらアクセルのタイミングなど全てがダメダメらしい。ひとつひとつ直していってどうにかうまくいくようになってきた。

気を取り直して次は一本橋だ。幅30cmの橋から落ちないように進むやつだ。俺のバランス感覚を見せつけてやる。…と思ったのだがこれがスラローム以上に苦労することになる。いつも乗っている自転車の感覚でどうにかなるかと思っていたのだがそうは甘くなかった。全くできる気配もないままこの時間は終了することになる。

コース内を走り始めた。ここでの失敗はウインカーを消し忘れまくったことだ。ウインカーは手動で消さないといけないのだが、ついつい車の運転のクセでウインカーをそのままにしてしまう。ウインカー出しっぱなしだと他の教習車にえらい迷惑をかけるので気を付けましょう。しかし何回注意されれば気がすむんだというくらい忘れまくった。だめだこりゃ。

次はスラロームに挑戦。ポールの間をジグザグに走行していくやつである。こんなのは余裕だ。一度もぶつからずに行けたぞと喜んでいたら教官から
「もっと早く行きましょう」
と言われた。ん？そっか。速さが必要なのか。今のスラローム通過タイムは9秒ちょっとだった。目標は8秒以下らしい。

よっしゃ！んじゃ次はもっと速く…と思ったがこれがなかなか難しい。速く行こうとするとバランスを崩したりポールにぶつかったりでなかなかうまくいかない。うまくいったかと思うとタイムが8秒を超えている。むむぅ。

結局今日は時間切れで終了。次こそは…。

今日から技能教習だ。

ついに初めてバイクにまたがった。倒して持ち上げる練習のときは予想を超えた重量でちょっとくじけそうになった。でもコツさえつかめば大丈夫そう。

2時間目から実際に走らせてみた。普段自転車に乗っているせいかブレーキを思いっきり握ってしまう。するとすんげーブレーキがきいてからカクンとなってあぶない。マニュアルの操作にもかなり手こずった。止まるときブレーキかけてクラッチを握って1速にギアを戻せ言われても何が何だかでわけわからん状態になった。まぁ練習するうちにどうにかこうにか形になった。